北汽蓝谷（600733.SH）近日对外披露2022年年度和2023年一季度业绩报告。北汽蓝谷，北汽新能源总经理代康伟在接受媒体采访时表示，2023年的首要任务是上量，利用极狐阿尔法S、T森林版和极狐汽车考拉的产品矩阵，全面突破15万到30万的纯电市场。
报告显示，北汽蓝谷2022年实现营业收入95.14亿元，同比增长9.40%；公司整车收入同比增长17.27%。同时，单车收入较2021年同比增长44.6%，极狐车销售收入占整车收入的比重由2021年的26.13%提升到43.02%。
销量方面，2022年全年批发12623辆，上涨110%；零售11895辆，上涨146%，月销突破2000辆大关。相比年度纯电市场销量增长67.1%，20万-35万细分市场，增长71.6%，跑赢大盘和细分市场；在20万-35万价格区间市场，极狐的份额由2021年的0.8%增长到了2022年的1.3%，排名由第八名提升到了第七名。
今年一季度，北汽蓝谷营业收入24.97亿元，较2022年一季度17.31亿元增长7.66亿，增长幅度44%。3月份，极狐当月销量突破2300辆，环比增长273%，同比增长212%。
谈及2023年的首要任务时，代康伟表示，2023年我们的首要任务是上量。具体而言，一是拓市场，就是要利用极狐阿尔法S、T森林版和极狐汽车考拉的产品矩阵，全面突破15万到30万的纯电市场；二是打品牌，树立清晰的品牌形象，建立品牌认知；三是提效率，通过组织、流程、业务的变革调整，提升运营能力。
代康伟强调了极狐场景造车的理念，“如果别人做什么车我们也做什么车？这个逻辑走不下去。我们可能为细分品类人群，为他们生活方式赋能，为他们做解决方案。”今年1月，极狐正式推出了围绕亲子出行场景需求的极狐考拉。据悉，今明两年，极狐将陆续推出7款新品，逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的转型。
代康伟表示，未来极狐所有产品都将打上“洞察、智慧、极致”的烙印，每一款产品都要读懂特定人群，为他们提供专属解决方案。
为支撑极狐产品市场的发展，极狐正从渠道服务、技术研发等多领域展开布局。
渠道服务层面，按照规划，极狐的运营门店将在2023年内从现有的188家增加至279家，直营店计划新增至33家，并在2025年实现覆盖超过100座城市、超过380+家网点的营销服务网络规模。同时，极狐还将进一步完善补能网络，目前，由31座极狐专属补能站，覆盖320+城市的45万台合作充电桩组成的补能网已经正式投入运营。
技术层面，除了持续加大研发能力建设、智能网联技术、三电技术、快充技术等投入力度。近日，北汽蓝谷向特定对象发行股票申请已获得证监会同意注册批复，本次非公开发行股票募集资金不超过80亿元，用于面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目及补充流动资金。其中，17亿元将用于面向场景化产品的滑板平台开发项目。
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