在4月18日的上海车展上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受媒体采访。
日前，小鹏汽车董事长何小鹏表示，在下一个10年，车企会进入一场类似世界杯32进8的比赛，最终留下的主流车企将只有前8家左右，非主流车企会被并入到主流大品牌里或者消亡。
秦力洪给出了不一样的观点。他认为，汽车不是寡头行业，把自己做好，总有一席之地。“最起码两位数，几十家得有吧。”
他举例，法拉利一年只卖几千辆，但市值比母公司还高。一些只卖几万台的豪华车品牌，比销量几千万台的车企利润还高。
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