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媒体：在中国十亿人没坐过飞机？你做过飞机吗？

时间： 2023-06-27 23:11 社会百态

宜宾五粮液机场的航站楼，落地窗前总是会站着这样一群人，这里面不只有男女老少，并且咱们都目光朝着一个方向就是腾空而起的飞机，每当有飞机起飞或下降的时分，落地窗前的人群显着增多，咱们不是来坐飞机的，而是来看飞机的，咱们都要来看看这个新奇的玩意儿，提到这里或许你会感觉特别疑问，莫非他们没有坐过飞机吗？

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这就要说出一个撒播已久的说法，那就是在我国将近有10亿人没有坐过飞机，实话说10亿人的这种数字计算确实没有威望的出处，可是却得到了业界遍及的认可。

比如说在2016~2020年间，民航计算的旅客在1.2亿左右，因此咱们可以说有10亿的我国人没有坐过的说法，并不是空穴来风，在全国一共有256个机场，中东部地区又占全国机场吞吐量的一半以上，北上广三个大城市更是占到了全国机场吞吐量的1/5。看到如此昌盛的航空业现象，有10亿人没有坐过，是真的吗？

通过查询，举例，比如说在宜宾，宜宾人许多人都去浙江或广东打工，由于那里工厂比较多，可是有许多人常常用的交通方法就是汽车或者是大巴，坐一般的火车耗时又太长，坐飞机又太贵，因此他们常常坐拼车，一天就到了，那么一张飞机票，真的有他们说的那么贵吗？咱们仔细看看，发现并不便宜，可是也并没有到达天价。

比如说从宜宾到北上广的航班，他们的票价基本上在1000元以内，如果你去转机坐的话，票价更是会在500元左右。比如说在5月16日这一天，陈阿姨要搭乘从宜宾飞往合肥的航班，票价仅有410元，加上燃油附加费一共是520元，在陈阿姨的眼里这样的票价不是特别的贵，可是在当地人眼里飞机仍是稀罕物。由于2022年宜宾市的人均生产总值是74,000元，远低于全国的85,000元，可是陈阿姨并不会过多在乎价格，她十分喜爱航站楼里洁净的机场，卫生间也一干二净，她感觉比大巴车要好多了，多花点钱也没什么。

实际上之所以说全国有10亿人没有坐过飞机，细细看来无非有以下三个原因，第一个原因，机场规划具有必定的超前性，常常会超越当地人均收入水平。因此当地人坐飞机的频次并没有幻想中的高。第二是受到商场需求影响。由于这几年商场低迷，不只航班减少，并且票价也会增高。因此即便常常乘坐飞机的乘客，在最近几年里，他的飞行频次也会降低。第三个原因就是多种出行方法，让航班不再成为最抢手的出行方法。

对于旅游的人们来说，短途人们更多倾向于自驾游，或者是跟团出行，少部分的长途旅途的刚需是需求乘坐飞机的。

那么咱们要拿出一份威望数据来看，我国人的水平是不是要低于国际标准，依据国际货币基金组织发布的2020年国际民航航空计算显现，我国每百人乘飞机出行的人数只有30.2，全球排名第五十八，而排第一的爱尔兰高达1092.8，美国为1121，人均乘机次数很显着，和人均GDP有显着的关系。我国大陆的人均GDP在2020年占有全球第六十六，和人均乘机次数第五十八，基本适当。

可是我要说的是乘坐飞机游览许多时分是长途，如果你想去更远的当地游览乘坐飞机是有必要的，咱们不能说为了乘坐飞机而乘坐飞机，可是我期望每个人在每个阶段都会有一次机会陪伴自己的家人、爱人、朋友、亲属能够来一场说走就走的游览，去没有去过的当地看看转一转，开阔一下自己的视野，来一次长途游览，乘坐飞机仅是一次开胃菜，会有更多的高兴带你去体会，这跟收入没关这跟心境有关，期望所有的人都会有一个好心境来一场说走就走的游览。

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