HT-9D便携式轨道焊缝探伤仪 探伤仪 铁路轨道焊接探伤仪

HT-9D 焊缝探伤仪

*执行TB/T 2658.21-2007《钢轨焊缝超声波作业标准》

*通过原铁道部标准计量研究所的《铁路专用计量器具新产品技术认证》多种探伤方法：

主要特点：

四通道同时工作，具备7种探伤方法。

集成串列式探头，采有4发12收高速交叉驱动方式，重复探测频率每秒180次，探头在轨面快速推行，实现了钢轨焊缝轨腰部位及其热影响区的垂直、倾斜、水平和平面状、体积状等缺陷的综合检测。

A显波形和B显图像同时同屏分区显示，A、B显图像互补，提高了缺陷检出率。

大屏幕、高亮度工业级彩色液晶显示屏，性能可靠，具有256种颜色显示，界面友好，便于观察。

具有DAC曲线功能。

具有GPS定位功能，可以实现探伤数据与地理信息匹配。

全程自动记录探伤数据和作业流程。

配套有电脑回放软件，可对数据进行回放、分析和统计。

整机可在-20～50℃环境温度范围正常工作。

6600mA/h、16V锂电池组供电，可供仪器在正常状态下连续使用10小时。

主要指标

通道数：发射通道4个，接收通道15个；

衰减总量：≥110dB，步进0.5dB；

衰减器衰减量误差：在工作频段内，每12 dB误差不超过±l dB ；

放大器带宽：不小于1MHz～8MHz；

探测灵敏度余量：a) A通道（轨头K2.5通道）：≥65dB；b) B通道（轨底角K2.5通道）：≥65dB；c) C通道（自定义Kx通道）：≥55dB；d) D通道（串列式探测）：≥40dB；

分辨力：≥26dB (2.5 MHz纵波)；

动态范围：≥26dB；

垂直线性度误差：≤4％；

水平线性误差：≤2％；

阻塞范围：≤10mm；

采样频率：≥100MHz；

电噪声电平：≤10%；

发射脉冲幅度：≥250VP-P；

发射脉冲重复频率：单通道模式：400 Hz±10%；串列式通道模式：180 Hz ±10%；

探测范围：

a) A通道（轨头K2.5通道）：250±2mm；

b) B通道（轨底角K2.5通道）：100±2mm；c)

C通道（自定义Kx通道）：250±2mm（K0单收发）；

d) D通道（串列式探测）：300±2mm（K0.8双收发）；

报警阈值：反射式报警阈值：回波高于垂直满幅度的50％报警；

穿透式报警阈值：回波低于垂直满幅度的30％报警；

工作电流：≤400mA。(16V/亮度30%)；

电压适应性：工作电压范围：13～18V；

发射通道：4个；

发射脉冲幅度：≥250VP-P；（方波）

衰减量：0～80dB 衰减步进：0.5dB；

衰减误差：每12dB工作误差不大于±1dB；

垂直线性度误差：≤5％；

水平线性误差：≤2％；

动态范围：≥30dB；

电噪声电平：≤10％；

发射脉冲重复频率：180Hz（串列式探头）、400Hz（手动单探头）；

探伤方法：5种；

串列1探头探测轨墙；

串列2已发10收，用于对轨头、轨底进行K型扫查；

K2.5-250探头探测轨头；

K2.5-100探头探测轨底脚；

KX通用通道补充探测；

探测范围（按探头Ｋ值声程标定）；

K0.8通道（A\B\C通道）：声程300mm；

K0通道（D通道）：声程250mm；

K2.5通道（E\F\G通道）： 声程250mm、100mm、50～500mm可调；

HT-9D扫查架 轨底串列式探伤

仪器面板：

回放软件：

该设备在实际场景中的应用：