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产品详情
Product details
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昆仑20号航空润滑油按不同工艺分石油基和合成基产品，石油基产品是以低硫石蜡基、粘度指数较高、沥青质及胶质较少的矿物油精制而成，合成基产品由聚烯烃合成油加添加剂制成。主要用于活塞式航空发动机的气缸、活塞、曲轴连杆机构、螺旋桨减速器及附件传动机构等摩擦表面的润滑和冷却。同事用于密封活塞和气缸之间的间隙，防止燃气窜入曲轴箱，还用于操纵螺旋桨变矩；对发动机还有清净和防锈作用。与8号航空喷气机润滑油按规定比例混合后还用于涡轮螺旋桨发动机。合成基比石油基具有更好的低温性能和氧化安定性，可在我国南方、北方四季使用。
20号航空润滑油的性能与俄罗斯的MC-20航空润滑油相当，与符合美国MIL-L 6082D标准的产品性能相近。
材料标准
GJB1219A-2009
项 目 | 质量指标 | 试验方法 |
运动粘度（100℃） | 20 | GB265 |
运动粘度比不大于 | 7.80 | GB265 |
残炭不大于 | 0.3 | GB268 |
酸值不大于 | 0.03 | GB264 |
灰分不大于 | 0.003 | GB508 |
选择性溶剂（酚含量） | 无 | GB504 |
水溶性酸或碱 | 无 | GB259 |
机械杂质 | 无 | GB511 |
水分 | 无 | GB260 |
闪点（闭口）不低于 | 230 | GB261 |
凝点不高于 | -18 | GB510 |
颜色，用85%（体积）无色 稀释，不大于 | 15 | SY2614 |
密度（20℃）不大于 | 0.895 | GB1884或GB1885 |
热氧化安定性（250℃)不小于 | 25 | SY2618 |
腐蚀度不大于 | 45 | GB391 |
粘度温度系数不大于 | 55 |
包装：采用165kg/桶包装。
运输：按SH0164《石油产品包装、贮运及交货验收规则》进行。
贮存：应在清洁、干燥处贮存，避免阳光直射。启用后应及时将容器封严，防止杂质进入和吸潮。
中油特油官方网站：www.gszyty.com
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