电气联接 DC28.5V航空直流电源

        本电气联接类产品：电气联接 DC28.5V航空直流电源，由山东济南市供应商山东航能电气设备有限公司供应，详细信息如下：
一、概述
DC28.5V航空直流电源采用高压模式PWM控制盒IPM高频全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和军用飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用先进的SPWM逆变技术和智能控制系统，选用*先进和极可靠的工业标准元件，采用*的生产工艺，使其具有优越的性能指标和高可靠性。 可根据用户要求提供固定式和移动式。动态响应快，过流能力强，输出纹波低。具有体积小，重量轻，噪声低，效率高，操作简单等优点。28V航空直流电源是通过机坪（机库）的地井/终端柜方式供电，满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、军事精密仪器仪表和进口设备的电源设备。

二、性能特点：
1、采用高频PWM和IPM全桥变换技术，效率高于85％
2、优良的输出稳定性：源电压≤0.5％，负载效应≤0.5％
3、输出纹波低于≤1％
4、保护功能完备，保障电源设备正常运行和负载的安全
5、10圈电压调节电位器，电压在18V～32V的范围内调节
6、10圈电流调节电位器，在短路和过载情况下，可以限制输出电流值从额定值的30％至105％之间变化
7、电流输出范围：100A～2000A
8、LED电压、电流数字显示，启动停止操作方便。

三、适用场合
飞机及机载设备启动和实验
雷达、导航等军用电子设备的制造、检测和维修等飞机外场检修和维护
飞机模拟测试、航空航天、车辆舰船等国防场所特种直流测试和供电
其他一切需要使用直流电源的场合
四、执行标准
GJB181-86 飞机供电特性及对用电设备的要求
GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求
QJ988-86 地面直流电源通用技术条件
ISO6858 飞机地面支援电源一般要求
GJB 181A-2003《飞机供电特性》
GJB 572-88 《飞机地面电源供电特性及一般要求》
MH/T 6018-1999《地面静态电源》
五、技术参数
输入: 输入电压范围 三相380V±15％
频率: 47-63HZ
输出 外特性 :恒电压CV
额:输出电压: 28.5V
输出电压范围: 0～35V
额定输出电流 :0~2000A内任选
输出电流范围: 0~105％额定输出电流
启动*大电流 :2400A
源电压效应 :<±0.1％
负载效应: <±0.2％（阻性负载）
满载纹波有效值 :<±0.5％
高频噪声 :<±2％
负载响应时间 :1ms
效率 >90％ @ 100％ load
显示 数字电压表 (4 1/2)　规格:±0.5％rdg+2digit
数字电流表 (4 1/2)　规格:±0.5％rdg+2digit
工作条件 储存温度 -40℃~+60℃
工作温度 -20～46℃（普军型）－25～55℃（外贸型）
相对湿度 ≤95％（无凝露）
防护等级 IP20
大气压力 80～106KPc（海拔2000m以下）
噪声 < 65 dB at 1 meter
保护 输入缺相保护 三相输入的型号
过电压保护设定 3V到110％额定*大电压，过压时自动保护并告警
输出过流保护 若电流超过850A，电源工作5秒后自动关机， 10秒钟后恢复正常输出。可以连续保护自启动转换。
短路保护 输出端可长时间短路，短路时有声光报警 当短路解除后，电源自动恢复正常工作
过热保护 >85℃动作，当过温解除后，可以自动恢复输出
可靠性 平均无故障工作时间：大于20000小时
绝缘要求 绝缘强度 输入对壳AC2000V/1分钟，漏电流小于10mA
输入对输出AC1500V/1分钟，漏电流小于10mA
绝缘电阻 输入对壳、输入对输出：DC1000V，大于100MΩ
输出对壳：DC500V，大于100MΩ
冷却装置 强制风扇冷却
引线压降补偿 具有自动引线压降补偿功能
机箱 三防要求 所有部件均符合国标、国军标
冲击、振动要求 符合国标、国军标
尺寸（宽×高×内深）mm 视功率而定
重量 视功率而定
选配附件 1.飞机地面连接器（PJD-450HT）
2.航空电缆（10m,15m,20m）


关键词：电气联接 电气联接 DC28.5V航空直流电源 山东航能电气设备有限公司