电气联接 台车式退火炉

        本电气联接类产品：电气联接 台车式退火炉，由江苏镇江市供应商丹阳市电炉厂有限公司供应，详细信息如下：
一、技 术 特 性
1．1．炉衬为钢架式压缩纤维块固定方式，不会产生热桥短路，纤维采用层铺和叠铺交错的方式，炉衬导热系数小、保温性能好、节能效益高。
1．3．炉门和炉口、台车和炉体之间的密封采用纤维软接触，使炉体结构完全密封。
1．4．采用新型电阻带悬挂式结构（采用高铝质瓷螺钉固定在纤维炉衬上），安全、可靠，安装和维修既快捷又方便。

二、主要技术参数
1．额定功率：　　　　　　320KW
2．额定电压：　　　　　　380V　3相　50Hz
3．额定温度：　　　　　　950℃
4．控温区数：　　　　　　2区
5．加热元件接法　　　　　Y
6．控温方式：　　　　　　　PID过零触发可控硅，上海国龙TCW-32A
智能仪表控温
7.温度均匀性：　　　　　 ±10℃
8.仪表控温精度：　　　　 ±1℃
9．工作区尺寸：　　　　　 3000×1300×1600mm（长×宽×高）
10．炉膛尺寸：　　　　　 3500×1700×1900mm（长×宽×高）
11．空炉升温时间：　　　　≤2.5h
12．空炉损耗功率：　　　　≤65KW
13．台车驱动电机功率：　　1.5KW
14．台车移动速度：　　　　～6m/min
15．炉体外壁温升：　　　　≤45℃
16. 装载量：　　　　　　　～10T
17．外形尺寸：　　　　　　7000×2600×2600mm（长×宽×高）

三、 结构简介
电炉主要由炉体及密封装置、台车及台车牵引机构、炉门开闭及压紧装置、加热元件、电（温）控制系统等组成。
2．1．炉体及密封装置
2．1．1．炉体框架采用6#槽钢及角钢焊接制作，外壳侧板采用3Mm钢板焊接，结构牢固可靠，整体强度好，不易变形，外表平整光洁。
2．1．2．炉衬为全纤维结构，炉衬纤维总厚度为240mm，大大降低了炉外壁的温升；炉衬的纤维是采用山东鲁阳股份有限公司运用真空甩丝法生产的标准型，压缩后模块容重≥230Kg/m3；采用科学合理的镶装方法，此结构少有热桥短路现象出现，又是平叠两种方式结合制作，气密性较好，具有牢固可靠、维修方便、使用寿命长、节能效果好、炉体重量轻、炉体外壳温升小等优点。
2．2．台车及台车牵引机构
2．2．1．台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。
2．2．2．台车车架采用14#槽钢制作成框架，侧板采用8mm Q235厚钢板焊接，底板采用6mmQ235厚钢板焊接，此结构台车坚固不易变形和翘曲，强度上能满足规定的装载量。
2．2．3．台车炉衬的砌筑：车体底部平铺一层厚5mm石棉板，再用硅藻土砖和重质砖混合平铺，中层采用（NG―1.3）直砖平铺一层，耐火层采用重质承重砖砌筑，耐火层砖在砌筑时，泥浆中加入高温粘结剂调和，提高结构强度，且耐火层承重平面保持平整。台车四周采用异型砖砌筑，不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形，同时供搁置炉底板用。
3．2．4．台车炉衬上方铺有材质为ZG3Cr18Mn12Si2N耐高温热钢炉底板，总厚度为30L，采用新型的搭扣形式，防止工件氧化皮落入加热元件。耐热钢炉底板制作成条槽形，并且分块制作，减少高温下变形和开裂。
2．2．5．台车行走机构采用车轮式自行走方式，台车车体下方安装3对走轮，台车的车头箱内安装有蜗轮蜗杆减速器，通过链轮、链条将行走动力传递给台车主动走轮，驱动台车移动，并配有制动装置，保证台车停位准确及时，防止台车因惯性撞击炉体尾部。传动走轮的组成为：主动轮为1排、从动轮为2排。
2．2．6．台车行程的极限处设有保险限位开关，在台车进入炉膛终端位置设有死挡块限位，避免台车超行程行走而损害台车及炉体，避免发生意外事故。
2．2．7台车尾部装有接电用的插刀触头，完成台车上加热元件的电源通断；此接触方式的接触面大而充分，接触良好，长久使用无电火花及过热现象。
2．3．炉门开闭及压紧装置
2．3．1．炉门为采用铰链侧开式，炉门外框架采用6#槽钢制作，侧板采用10mm钢板焊接成型，增强了机构强度，不易变形翘曲。
2．3．3．炉门的密封采用蜗杆自压紧装置。
2．4．加热元件
2．4．1．加热元件分2区布置，根据炉温的均匀性合理分布各区功率，由于电炉较大，加热元件分别布置在左右侧墙、后墙、炉门及台车五个面上；加热元件采用0Cr25Al5高温合金带绕制成波纹型。
2．4．2．采用新型的瓷螺钉（高铝质）悬挂方式把电阻带固定在炉衬纤维上，不会产生热短路现象；台车上的加热元件平铺在耐火砖砌筑的条槽中，其表面负荷比其他部位的加热元件要小，更换和维修都比较方便，保证了其使用寿命。
2．5．电（温）控制系统
2．5．1．温度控制系统由2套独立的温控装置控制，控温系统采用PID过零触发可控硅、上海国龙TCW-32A智能数显仪表控温，来实现炉膛内的升温和炉温控制，仪表采用模块化结构及EMI抑制等多种技术进一步提高产品的抗干扰能力及整体性能，采用传统PID控制相结合的控制方式，使控制过程具有响应快、超调小、稳态精度高的优点，四位超大LCD显示，具有完美的自整定、自适应功能，可同时显示测量值与设定值，具有手动/自动无扰动切换，可自动调节控制炉膛内的加热功率，并可手动调节功率大小，操作方便，系统还配有控温、超温报警和自动切断电源功能,使设备运行确保安全可靠。系统具有声光报警功能。
2．5．2．电控柜面板上装有电流表、电压表、温度显示仪表，按钮采用加灯光显示。
2．5．3．控制系统的关键元气件均采用较先进的国内产品（参见《主要材料及元器件采购明细表》）。
2．5．4．本温控系统的操作对炉门的开闭、台车的进出、加热元件的通断均采用连锁（保护）控制，保证了电炉的安全使用。装料过程有以下连锁保护：台车未全部进入炉膛内，炉门关闭后才能接通加热元件电源。出料过程有以下连锁保护：炉门打开，同时切断加热元件电源，只有炉门打开后才能使台车开出。

四、成套设备一览表
1. 加热炉体　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1台
2．装料台车　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1台
3．炉门及压紧机构　　　　　　　　　　　　　　　　　　1套
4．电（温）控系统　　　　　　　　　　　　　　　　　　1套
5．热电偶及补偿导线　　　　　　　　　　　　　　　　　2套
6．随炉资料：
6.1．设备总图　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1份
6.2．设备基础图　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1份
6.3．设备外部接线图　　　　　　　　　　　　　　　　　1份
6.4．设备电气控制原理图　　　　　　　　　　　　　　　1份
6.5．设备使用说明书　　　　　　　　　　　　　　　　　1份
6.6．电炉合格证　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1份

五、主要元器件及材料采购明细表
名　　 称规 格 型 号制 造 厂 家
齿轮减速机&nbspY系列常州锡卫德传动机械有限公司
主控仪表&nbspTCW-32A上海国龙仪表
热电偶&nbspWRN-121安徽天长温度仪表厂
补偿导线&nbspK型
双向可控硅&nbspKS江苏威斯特整流器有限公司
自动空气开关&nbspDZ 中国正泰集团公司
交流接触器&nbspCJX1
断路器&nbspNM1
微型继电器&nbspHH54P
中间继电器&nbspJZ
快速熔断器&nbspRSO
钢　材&nbspQ235及型钢马鞍山钢铁公司
宝山钢铁公司
加热元件&nbsp0Cr25Al5江苏富康合金有限公司
炉底板&nbspZG3Cr18Mn12Si2N江苏兴化不锈钢有限公司
耐火砖&nbspNG-0.6，1.3，2.2江苏宜兴川埠电瓷二厂
耐火纤维标准型山东鲁阳股份有限公司

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