TQF氯化聚乙烯(CPE)防水卷材(高铁专用)

        本涂料、油漆类产品：TQF氯化聚乙烯(CPE)防水卷材(高铁专用)，由湖北宜昌市供应商宜昌天邦防水材料有限公司供应，详细信息如下：
　 宜昌天邦防水材料有限公所生产客运专线桥梁混凝土桥面用氯化聚乙烯防水卷材，以含氯量为30～40％的氯化聚乙烯树脂为主要原料，掺入适量的化学助剂和填充材料，经塑炼、混炼、压延、分卷、包装等工序，加工制成的中高档弹塑性防水片材。是针对高速客运专线混凝土桥梁桥面的特点专门研制而成，系采用国际上先进的生产设备和工艺技术，产品性能优良，具有高强度、拉伸强度大、延伸性好、使用寿命长、重量轻、冷施工、施工维修简便等特点。由于分子结构饱和与氯原子的引入，使其具有优良的耐候性、耐臭氧和耐化学药品及阻燃等性能。
产品特点：
拉伸强度高、伸长率好。
优良的耐侯性，不易老化，使用寿命长。
能在 -50 ℃～ + 120 ℃ 气温条件下使用，不受任何影响。
冷操作施工，无环境污染，维修简便。
品种规格:
L型　N型　W型　　 厚度:1.2mm　1.5mm　2.0mm
技术指标：
科技基[2007]56号　 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》。
GB/T12953-2003　　　产品执行标准：TB/T2965-1999
适用范围：
1、各类地下建筑工程防水；
2、铁路、公路、桥梁、涵洞隧道的防水；
3、屋面、水池工程的防水；
4、缝隙、穿墙管、落水口等防水；
5、各种非外露建筑工程的防水。

施工工艺：
1、桥面基层平整，平整度用 1m 长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于5mm ；
2、桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和墙边端内侧根部至上口的基层无蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污。
3、防水卷材应在桥面铺设至挡碴墙、竖墙根部，并顺上坡方向逐幅铺设，卷材与挡碴墙、竖墙间的接缝应用防水涂料涂刷。
4、当梁跨度大于16m时，允许防水卷材进行纵向搭接一处，先行纵向搭接，再进行沿桥面纵向中心线的横向搭接。
5、卷材与基层采用水泥浆粘结剂，水泥浆粘结剂采用32.5普通硅酸盐水泥、*胶粉及水进行拌制。其配比为：水泥 100kg 水 30kg , *胶粉 120g , 增强剂 800g 。

注意事项：
1、防水卷材在贮存期间应平放，平放堆积高度以5个卷材高度为限，远离热源。
2、防水涂料应存放在常温环境中，严禁遇水，严禁接近火源。
3、四级以上大风严禁施工防水层（防水层保护层除外）。

搭接与封边
1、当两幅防水卷材铺贴完毕，标记搭接边缘线，将上面一幅防水卷材沿桥面纵向揭起约10cm宽，在先铺贴的一幅防水卷材上涂刷防水涂料进行横向搭接粘贴。
2、防水卷材纵、横向搭接粘贴宽度不小于8cm。
3、纵、横向搭接层防水涂料涂刷厚度为1.5mm。
4、两幅防水卷材铺贴完毕，用防水涂料进行封边。封边时，内外边墙及端墙内侧，以及防水卷材的周边往里8cm应涂刷防水涂料，其刷厚度均不得低于1.5mm。
5、在进行封边工序的同时，应对泄水管的进水口涂刷防水涂料，并与封边涂层接好茬。防水涂料应涂刷到进水口往里不低于3cm。涂刷厚度为1.5mm，涂刷应均匀。
关键词：涂料、油漆 TQF氯化聚乙烯(CPE)防水卷材(高铁专用) 宜昌天邦防水材料有限公司