公司生产销售范围:三合一变频电机、欧式球墨铸铁车轮组、F系列车轮组、吊钩组、欧式缓冲器、摩擦片、电磁制动器、重载连接器、欧式标准端梁等。
赛奥威驱动技术团队将为您提供的欧式起重机技术咨询及配套服务,愿与您一同突破传统,国内欧式起重机驱动技术,提升行业竞争力。赛奥威欧式产品与科尼产品的安装尺寸匹配,欧式产品主要用在国内各起重机厂、纸厂、南方轻工业厂等;国外市场如印度等。
河南赛奥威科机电设备有限公司,致力于提供欧式起重机驱动系统和零部件。产品采用欧洲技术,模块化设计,可广泛满足于欧式起重机起升及运行机构驱动需求。产品按照模块化生产流程布置,拥有全套加工和智能检测设备。装配及仓储均在无尘车间进行,产品性能完全符合欧洲物料搬运协会FEM、中国GB等相关标准。
结构紧凑,零件少,易于装配。
采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2,耐磨性和消震性好。
采用模板化设计,成套供应。
DING标准内花键5480连接,自动定位,拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。
另可根据客户需求提供非标车轮组(可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组)。
轴承座材质QT500球墨铸铁
欧式车轮组主要用于当下比较先进的欧式起重机,该车轮具有重量轻,体积小,安装方便,多采用锻造车轮片,主要由车轮轴,车轮片,轴承箱,轴承四部分构成,因需要与三合一减速机直接匹配,不需要经过联轴器连接,故此种车轮要求装配精度非常高,车轮轴为40CrMo材质,粗加工后需要调制处理,热处理硬度为HB260。车轮片为锻造42CrMo,与车轮轴过盈配合,并由平键连接,车轮片经调制处理,热处理硬度为HB220-HB305,轴承箱由铸钢25-30构成,因轴承箱与起重机由螺栓连接,所以起重机端梁需与轴承箱配合加工,机加工镗孔装配,装配精度高。轴承采用进口NSK、SKF轴承,使用寿命长,质量可靠,价格昂贵。由于国内起重机行业没有欧式起重机的统一标准,所以这种车轮由需方厂家提供图纸,定制加工。
目前此种欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中,并取得良好的使用效果,得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能,必将会越来越多的应用在起重行业中。
欧式车轮组型号
φ125主动车轮组SWA125FA100 轮宽110,槽宽≤85
φ125被动车轮组SWA125FSB110 轮宽110,槽宽≤85
φ125主动车轮组SWA125FSA120 轮宽120,槽宽≤90
φ125被动车轮组SWA125FSB120 轮宽120,槽宽≤90
φ140主动车轮组SWA140FSA110 轮宽110,槽宽≤80
φ140被动车轮组SWA140FSB110 轮宽110,槽宽≤80
φ140主动车轮组SWA140FSA120 轮宽120,槽宽≤90
φ140被动车轮组SWA140FSB120 轮宽120,槽宽≤90
φ160主动车轮组SWA160FSA110 轮宽110,槽宽≤80
φ160被动车轮组SWA140FSB110 轮宽110,槽宽≤80
φ160主动车轮组SWA140FSA120 轮宽120,槽宽≤90
φ160被动车轮组SWA160FSB120 轮宽120,槽宽≤90
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1 轮宽130,槽宽≤100
φ200被动车轮组SWA20BF1 轮宽130,槽宽≤100
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2 轮宽140,槽宽≤110
φ200被动车轮组SWA20BF2 轮宽140,槽宽≤110
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100
φ250被动车轮组SWA25BF1 轮宽140,槽宽≤100
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2 轮宽150,槽宽≤110
φ250被动车轮组SWA25BF2 轮宽150,槽宽≤110
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100
φ320被动车轮组SWA32BF1 轮宽140,槽宽≤100
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2 轮宽160,槽宽≤110
φ320被动车轮组SWA32BF2 轮宽140,槽宽≤110
φ110主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm)
φ140主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm)
φ200主/被动车轮组(轮宽130mm,槽宽≤100mm)
φ250主/被动车轮组(轮宽145mm,槽宽≤110mm)
φ320主/被动车轮组(轮宽135mm,槽宽≤100mm)
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