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1938年，四川省早的中英合资煤矿——嘉阳煤矿在犍为县芭蕉沟诞生。 1958年8月，开始修建芭蕉沟至石溪镇的铁路，以解决煤炭外运难题。 1959年7月12日，轨距为600毫米、长约20公里的芭石铁路通车。 1960年，芭石铁路进行全面改造，轨距拓宽至762毫米。 1978年，嘉阳小火车煤炭运输和客运分开，诞生了小火车客运专列。 2003年底，嘉阳集团为减少铁路运输亏损，宣布拆除芭石铁路。此消息引起社会广泛关注和强烈呼吁。 2004年5月23日，乐山市人民出台措施保护嘉阳小火车工业遗产。 2006年4月18日，“嘉阳小火车·芭石铁路”被公布为乐山市重点文物保护单位和工业遗产。 2007年6月，“嘉阳小火车·芭石铁路”被公布为四川省重点文物保护单位。 2007年11月，举办“莱斯特郡之骄”命名仪式，嘉阳小火车成为中英友谊象征。 2009年底，“嘉阳小火车·芭沟老矿井”申报全国重点文物保护单位。 2010年5月，“嘉阳小火车·芭蕉沟·黄村井旅游矿井”申报国家矿山公园成功。
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