采用豫松专利的内置隐藏便携电池模式,地网碰碰车,快嵌式设计,通用锂电池,一车三用,商水县碰碰车,电动通勤,休闲娱乐,健身娱乐,同一辆车,享受三种生活模式。凭借着多功能性和创新快嵌式设计电池,一经推出,就受到了众多经销商的追捧,成为电动碰碰车同行炙手可热的产品,成为了投资加盟热点。在市场上也受到了众多消费者的欢迎和喜爱,在新的市场报表中,上市的新一代锂电碰碰车在多个地方甚至卖断货。
在部分专家的力挺之下,被排除在主流碰碰车之外的低速单人游乐碰碰车未来或也可被列入鼓励发展的碰碰车名单。昨日,早报记者获悉,由研究制定的《十二五节能与碰碰车产业发展规划》(以下简称《规划》)讨论稿已经下发到相关专家、研究机构和碰碰车企业手中,碰碰车,其中引人注意的一点是,低速单人游乐碰碰车将作为鼓励发展的新能源碰碰车种类之一,被获准上路行驶。
据悉,在《碰碰车规划》中,低速单人游乐碰碰车将被归为“电驱动车”,与纯车、插电式混合动力车等并列作为重点来发展。目前所谓低速单人游乐碰碰车,主要是指高速度一般在每小时60公里左右、售价5万元以下、车辆结构简单、主要采用铅酸电池的车,其通常用于旅游观光、住宅小区保安巡逻、高尔夫球场等场所。
由于多数生产商不具备碰碰车生产资质,生产碰碰车,且生产技术水平和车辆性能较低,主要采用高污染的铅酸电池,低速单人游乐碰碰车往往被冠以“山寨车”的别名。
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